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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
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  • *英國(guó)諾冠NORGREN夾緊氣缸M/50112/4

    *英國(guó)諾冠NORGREN夾緊氣缸M/50112/4 上海維特銳實(shí)業(yè)有限公司03年成立,是一家專門(mén)負(fù)責(zé)國(guó)外進(jìn)口液壓,氣動(dòng),工控品牌產(chǎn)品銷售和服務(wù),從德國(guó)(力士樂(lè)、寶德、西門(mén)子、費(fèi)斯托、賀德克、倍加福、施克),美國(guó)(阿斯卡、威格士、派克、MAC)等國(guó)家直接進(jìn)口液壓,氣動(dòng)及工控產(chǎn)品。*,假一罰十,票隨貨到!

    更新時(shí)間:2024-05-07  廠商性質(zhì):代理商  瀏覽量:657
  • NORGREN諾冠夾緊氣缸M/50120/10*

    NORGREN諾冠夾緊氣缸M/50120/10* 工作壓力: 2 ... 10 bar 工作溫度: -10 ... 70 °C 缸徑: 20 mm 活塞桿直徑: 10 mm 行程: 10 mm 氣缸可變螺紋: 內(nèi)螺紋活塞桿

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  • 上海供應(yīng)英國(guó)諾冠NORGRENRM/8020/M/25ISO圓筒型氣缸

    上海供應(yīng)英國(guó)諾冠NORGRENRM/8020/M/25ISO圓筒型氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型配置氣缸前端安裝螺母和活塞桿鎖緊螺母 驅(qū)動(dòng): 雙作用 標(biāo)準(zhǔn): ISO 6432 行程: 25 mm 接口尺寸: G1/8 缸徑: 20 mm 品牌: IMI Norgren 技術(shù)參數(shù) 介質(zhì): 壓縮空氣 接口尺寸: G1/8

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  • 供應(yīng)原裝產(chǎn)品諾冠氣缸ISO 圓筒型氣缸R(shí)M/8016/M/25

    供應(yīng)原裝產(chǎn)品諾冠氣缸ISO 圓筒型氣缸R(shí)M/8016/M/25 汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng),發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

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  • 供應(yīng)英國(guó)norgren諾冠氣缸R(shí)M/8025/M/25

    供應(yīng)英國(guó)norgren諾冠氣缸R(shí)M/8025/M/25 一手貨源品質(zhì)好,使用安全更放心,采購(gòu)訂貨就認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳”,種類齊全,工廠直供,貨源品質(zhì)安全放心,價(jià)格公道,貨期靠譜,確保您交貨無(wú)憂!

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  • 諾冠NORGREN PM31023 皮囊氣缸*

    諾冠NORGREN PM31023 皮囊氣缸* 引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸“。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

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  • 專業(yè)銷售英國(guó)諾冠NORGREN氣缸*

    專業(yè)銷售英國(guó)諾冠NORGREN氣缸* 本司“維特銳”實(shí)業(yè)主要負(fù)責(zé):進(jìn)口液壓、氣動(dòng)及工控產(chǎn)品,主要品牌 SICK,F(xiàn)ESTO,BURKERT,REXROTH,ASCO,ATOS,CKD,SIEMENS,*銷售,歡迎詢價(jià),: 3250014860 周娟

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  • 優(yōu)質(zhì)英國(guó)諾冠NORGREN批發(fā)/采購(gòu)

    優(yōu)質(zhì)英國(guó)諾冠NORGREN批發(fā)/采購(gòu) ?采用特殊涂層金屬密封閥芯閥套 ?可*長(zhǎng)壽命工作 ?ISO#1和ISO#2閥帶整體式流量調(diào)節(jié)閥 ?標(biāo)準(zhǔn)型帶手動(dòng)控制低功耗電磁線圈 ?豐富的底板和附件 ?*與力士樂(lè)的ISO電磁閥,F(xiàn)ESTO的電磁閥可以通用 雙作用氣缸

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  • 供應(yīng)*英國(guó)諾冠NORGREN氣缸

    供應(yīng)*英國(guó)諾冠NORGREN氣缸 上海維特銳實(shí)業(yè)有限公司03年成立,是一家專門(mén)負(fù)責(zé)國(guó)外進(jìn)口液壓,氣動(dòng),工控品牌產(chǎn)品銷售和服務(wù),從德國(guó)(力士樂(lè)、寶德、西門(mén)子、費(fèi)斯托、賀德克、倍加福、施克),美國(guó)(阿斯卡、威格士、派克、MAC)等國(guó)家直接進(jìn)口液壓,氣動(dòng)及工控產(chǎn)品。*,假一罰十,票隨貨到!

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  • RA/8063/M/100英國(guó)諾冠NORGREN氣缸一級(jí)代理

    RA/8063/M/100英國(guó)諾冠NORGREN氣缸一級(jí)代理 上海維特銳實(shí)業(yè)有限公司03年成立,是一家專門(mén)負(fù)責(zé)國(guó)外進(jìn)口液壓,氣動(dòng),工控品牌產(chǎn)品銷售和服務(wù),從德國(guó)(力士樂(lè)、寶德、西門(mén)子、費(fèi)斯托、賀德克、倍加福、施克),美國(guó)(阿斯卡、威格士、派克、MAC)等國(guó)家直接進(jìn)口液壓,氣動(dòng)及工控產(chǎn)品。*,假一罰十,票隨貨到!

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  • NORGREN諾冠氣動(dòng)器材及氣動(dòng)元件*銷售

    NORGREN諾冠氣動(dòng)器材及氣動(dòng)元件*銷售 上海維特銳實(shí)業(yè)有限公司03年成立,是一家專門(mén)負(fù)責(zé)國(guó)外進(jìn)口液壓,氣動(dòng),工控品牌產(chǎn)品銷售和服務(wù),從德國(guó)(力士樂(lè)、寶德、西門(mén)子、費(fèi)斯托、賀德克、倍加福、施克),美國(guó)(阿斯卡、威格士、派克、MAC)等國(guó)家直接進(jìn)口液壓,氣動(dòng)及工控產(chǎn)品。*,假一罰十,票隨貨到!

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  • 諾冠氣缸全系列中國(guó)總代理

    諾冠氣缸全系列中國(guó)總代理 上海維特銳實(shí)業(yè)有限公司03年成立,是一家專門(mén)負(fù)責(zé)國(guó)外進(jìn)口液壓,氣動(dòng),工控品牌產(chǎn)品銷售和服務(wù),從德國(guó)(力士樂(lè)、寶德、西門(mén)子、費(fèi)斯托、賀德克、倍加福、施克),美國(guó)(阿斯卡、威格士、派克、MAC)等國(guó)家直接進(jìn)口液壓,氣動(dòng)及工控產(chǎn)品。*,假一罰十,票隨貨到!

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  • 英國(guó)諾冠NORGRENISO/VDMA氣缸R(shí)A/8063/M/100

    英國(guó)諾冠NORGRENISO/VDMA氣缸R(shí)A/8063/M/100 引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸“。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

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  • 英國(guó)諾冠NORGRENRM/8020/M/25ISO圓筒型氣缸

    英國(guó)諾冠NORGRENRM/8020/M/25ISO圓筒型氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型配置氣缸前端安裝螺母和活塞桿鎖緊螺母 驅(qū)動(dòng): 雙作用 標(biāo)準(zhǔn): ISO 6432 行程: 25 mm 接口尺寸: G1/8 缸徑: 20 mm 品牌: IMI Norgren 技術(shù)參數(shù) 介質(zhì): 壓縮空氣 接口尺寸: G1/8

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  • NORGREN氣缸ISO 圓筒型氣缸R(shí)M/8016/M/50

    NORGREN氣缸ISO 圓筒型氣缸R(shí)M/8016/M/50 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材

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